Polskie Linie Kolejowe SA nie zwalniają tempa i z rozmachem prowadzą kolejne modernizacje w ramach ogólnopolskich działań na rzecz poprawy stanu infrastruktury kolejowej. W drugiej połowie czerwca ruszają prace na ważnym odcinku Malbork – Elbląg (linia kolejowa nr 204). To pierwszy etap większego projektu rewitalizacyjnego, którego zakończenie planowane jest na koniec tego roku.

W ramach inwestycji wymieniona zostanie nawierzchnia torowa w obu kierunkach – łącznie około 50 km nowych szyn, podkładów strunobetonowych i oczyszczonej podsypki tłuczniowej. Prace obejmą także modernizację przejazdów kolejowo-drogowych, regulację sieci trakcyjnej oraz montaż torów bezstykowych, co przełoży się na wyższy komfort jazdy oraz znaczące ograniczenie hałasu.

- „W ramach planowanego II etapu, który nie ma jeszcze zapewnionego finansowania, przewidziano dodatkowo montaż aktywnych urządzeń zabezpieczenia ruchu na trzech przejazdach oraz modernizację elementów sieci trakcyjnej w celu dostosowania jej do prędkości do 160 km/h. Kompleksowa realizacja obu etapów rewitalizacji pozwoli na znaczące zwiększenie parametrów eksploatacyjnych linii i uzyskanie prędkości do 160 km/h na ok. 44 kilometrach torów (po 22 km w każdym z torów)” - informuje PKP PLK SA.

Modernizacja realizowana jest z wykorzystaniem specjalistycznej maszyny PUN, która umożliwia potokową wymianę nawierzchni torowej w sposób szybki i zautomatyzowany.

- „Taka technologia znacząco skraca czas realizacji i minimalizuje wpływ robót na ruch kolejowy. Dzięki prowadzonym pracom poprawia się jakość infrastruktury kolejowej, co przekłada się na bezpieczeństwo, komfort i skrócenie czasu podróży” - dodaje spółka.

Źródło i zdjęcia: PKP PLK S.A.