Fiu
To jest chore karać kobietę bo jakiś pijany dzban wpakował się na przejście. Zasrane przepisy
Ernest
Dlaczego starsi ludzie się wciąż nabierają!!!!
Ala
Świeci sie napis!
Xxxx
Słaby z chemi czy bioli? Ciekawie czy tak byś się śmiał gdyby to ktoś z Twojej rodziny by był…
Port Gdański Eksploatacja S.A., jeden z kluczowych operatorów Portu Gdańsk, zrealizuje strategiczny projekt budowy terminalu agro, który znacząco zwiększy zdolności przeładunkowe i magazynowe portu. Inwestycja pozwoli podnieść roczną pojemność magazynową pięciokrotnie – do 152 tys. ton, a zdolności przeładunkowe wzrosną z 0,7 mln ton do 2,9 mln ton rocznie.
Zakres inwestycji:
- 9 nowych magazynów zbożowych – 5 na Nabrzeżu Wiślanym, 4 na Nabrzeżu Szczecińskim
- Modernizacja infrastruktury drogowej, kolejowej i portowej
- Zakup nowoczesnych żurawi Liebherr i taśmociągów, które umożliwią sprawniejszą obsługę dużych statków (do 36 tys. ton)
Port Gdańsk staje się kluczowym węzłem eksportowym dla polskiego zboża, a także innych towarów wymagających magazynowania.
Efekty inwestycji:
- Zwiększenie przepustowości portu
- Szybsza obsługa kontrahentów i nowych klientów z sektora zbożowo-paszowego
- Przygotowanie do dalszej rozbudowy i budowy Terminalu Zbożowo-Paszowego z silosami
„Planowana modernizacja i rozbudowa pozwala na zwiększenie przepustowości terminalu przy optymalizacji kosztów i czasu realizacji, co jest kluczowe w dynamicznie zmieniającym się rynku” – podkreśla Andrzej Kuźmicz, prezes PGE.
Projekt ten stanowi istotny krok w kierunku dalszej rozbudowy infrastruktury portowej, w tym potencjalnej budowy Terminalu Zbożowo-Paszowego z nowoczesnymi bateriami silosów, co zapewni jeszcze większą wydajność i skalę obsługi.
„Inwestycja ma charakter uniwersalny – w przyszłości możliwe będzie wykorzystanie infrastruktury do obsługi różnorodnych ładunków, od zbóż i pasz po towary drobnicowe” – dodaje Dorota Pyć, prezes Portu Gdańsk.
W ciągu ostatnich 5 lat Port Gdańsk podwoił swoje zdolności przeładunkowe zbóż – z 2 mln ton w 2019 r. do 4,3 mln ton obecnie.
Nowy terminal agro umocni tę pozycję, czyniąc Port Gdańsk jednym z najważniejszych hubów eksportowych w regionie Bałtyku.
