Głównym celem projektu „jest poprawa sprawności reagowania w sytuacji wystąpienia powodzi sztormowych – zabezpieczenie miasta Krynica Morska przed powodziami od strony Zalewu Wiślanego” - czytamy na stronie Urzędu Morskiego w Gdyni. Projekt ma na celu także poprawę ochrony brzegu Morza Bałtyckiego, a także zminimalizowanie strat związanych z erozją lądu oraz cofania się brzegu. Dzięki temu istniejące walory przyrodnicze zostaną zachowane.

Zgodnie z projektem, jego zakres rzeczowy obejmuje m.in. budowę nowych i rozbudowę istniejących wałów przeciwpowodziowych poprzez podwyższenie korony wałów, budowę rowu wału wzdłuż skarpy w celu odprowadzenia wód opadowych, montaż mobilnych zapór przeciwpowodziowych, a także budowę drogi serwisowej na koronie wału. Jak poinformowała nas rzecznik prasowy UM w Gdyni, Magdalena Kierzkowska, będzie to asfaltowa droga, udostępniona rowerzystom i pieszym.

„Prace te nie mają związku z modernizacją Portu w Krynicy Morskiej. W samym porcie będą instalowane elementy zabezpieczenia przeciwpowodziowego, a mianowicie przesłony mobilne” - dodaje.